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Ferodo DS2500 Ant.
Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…
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Ferodo DS2500 Ant.
Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…
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Ferodo DS2500 Post.
Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…
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Ferodo DS2500 Post.
Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…
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Ferodo DS3000 Ant.
Ferodo DS3000 La mescola DS3000 ha queste caratteristiche: tempi di rodaggio ridotti (50%), fantastico attacco iniziale, livello di coefficiente d’ attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni, facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda, minor coppia residua nell’ impianto (maggior velocità dopo la staccata). ATTENZIONE: SOLO USO COMPETIZIONE Ogni…
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Ferodo DS3000 Ant.
Ferodo DS3000 La mescola DS3000 ha queste caratteristiche: tempi di rodaggio ridotti (50%), fantastico attacco iniziale, livello di coefficiente d’ attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni, facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda, minor coppia residua nell’ impianto (maggior velocità dopo la staccata). ATTENZIONE: SOLO USO COMPETIZIONE Ogni…
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Filtro a pannello BMC
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell’airbox in sostituzione del filtro aria originale. E’ prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell’aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un’efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il…
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Filtro a pannello BMC
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell’airbox in sostituzione del filtro aria originale. E’ prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell’aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un’efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il…
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Filtro CDA BMC
Il sistema filtrante CDA è costitutito da un airbox di forma cilindrica in vera fibra di carbonio che contiene un elemento filtrante lavabile e rigenerabile. La scelta del materiale composito è dovuta al fatto che il carbonio ha una bassa conducibilità termica che permette di isolare dal calore del motore il filtro e l’aria aspirata….
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Filtro OTA BMC
OTA è un kit di aspirazione e filtrazione aria motore in fibra di carbonio. Il dispositivo è costituito da un airbox di sagoma ovale in fibra di carbonio contenente un filtro aria cilindrico con presa dinamica.Il kit OTA sostituisce integralmente l’impianto di filtrazione aria originale della vettura (stock air-box). Tradizionalmente gli airbox originali delle vetture…
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K&N 57i Performance Kit
K&N 57i PERFORMANCE KITS Aumenta la potenza** e la risposta dell’acceleratore Sostituisce la restrittiva scatola del filtro aria originale con l’elemento filtrante K&N ad alto rendimento Applicabile direttamente al posto della scatola del filtro o sul motore Il tubo flessibile di entrata dell’aria convoglia l’aria verso l’elemento filtrante Il kit include tutto il materiale necessario…
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Kit manicotti siliconici Abarth Grande Punto
Kit manicotti siliconici Abarth Grande Punto Numero Tubi: 5 Tipo: Turbo
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Kit tubi freno
Realizzati con materiali di tipo aeronautico ad alta resistenza, sono costituiti da un condotto in Teflon rivestito da una calza metallica intrecciata e raccordi di sicurezza. Perfettamente intercambiabili con i tubi originali in gomma, eliminano l’effetto del pedale “lungo” quando l’impianto frenante viene sollecitato, la maggiore rigidità del tubo consente di dosare al meglio la…
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Kit tubi freno
Realizzati con materiali di tipo aeronautico ad alta resistenza, sono costituiti da un condotto in Teflon rivestito da una calza metallica intrecciata e raccordi di sicurezza. Perfettamente intercambiabili con i tubi originali in gomma, eliminano l’effetto del pedale “lungo” quando l’impianto frenante viene sollecitato, la maggiore rigidità del tubo consente di dosare al meglio la…
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Manometro Stack Lambda A/F
Indicatore doppio digitale e con led radiali per la lettura in tempo reale dei valori Air/Fuel o Lambda, selezionabili dall’utilizzatore. L’ uscita analogica 0-4V può essere connessa a un data logger esterno. Allarmi programmabili Visualizzazione del picco degli ultimi dati Utilizzabile con tutti i tipi di carburante con AFR da 6:1 a 20:1 Fornito con…
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Manometro Stack pressione olio 0-7 Bar
• Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)
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Manometro Stack pressione turbo 0+2.5 Bar
• Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)
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Manometro Stack Temperatura Acqua 40-120 C°
Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)
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Manometro Stack Temperatura Olio 60-150 C°
Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)
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Manometro Stack voltaggio batteria
• Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)
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Molle Eibach ProKit -30 mm
Eibach Prokit Le molle Prokit Eibach sono il sistema per sospensioni ad uso sportivo. Le caratteristiche costruttive di queste molle trovano riscontro nella loro elasticità variabile e nella riduzione dell’altezza statica. Il sistema assicura un ottimale bilanciamento ed un confortevole assetto nel momento di compressione iniziale e centrale ed alla sollecitazione decisamente sportiva di flessione nel momento…
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Molle Eibach ProKit -30 mm
MOLLE PRO KIT Eibach Prokit Le molle Prokit Eibach sono il sistema per sospensioni ad uso sportivo. Le caratteristiche costruttive di queste molle trovano riscontro nella loro elasticità variabile e nella riduzione dell’altezza statica. Il sistema assicura un ottimale bilanciamento ed un confortevole assetto nel momento di compressione iniziale e centrale ed alla sollecitazione decisamente sportiva…
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Molle Eibach Sportline – 50 mm
EIBACH SPORTLINE Ribassamento 50mm. Molle a durezza progressiva. Riduzione del rollio laterale e minor compressione in accelerazione. Dove disponibili, le barre antirollio vengono proposte a parte. Le molle Prokit Eibach sono il sistema per sospensioni ad uso sportivo. Le caratteristiche costruttive di queste molle trovano riscontro nella loro elasticità variabile e nella riduzione dell’altezza statica. …
