Bmw M3

  • Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…

  • Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…

  • Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…

  • Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…

  • Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…

  • Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS2500. Si tratta di mescola sportiva ad alto coefficiente d’attrito (coeff. 0.50) che offre prestazioni decisamente superiori rispetto alle mescole comuni, e una buona durata. Il rendimento in frenata è costante sia con impianto freddo che a caldo e la silenziosità è eccellente. La mescola è comunque ottima per l’uso stradale e può essere…

  • Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS3000 Ant.

    Ferodo DS3000 Quantità minima ordinabile 5 serie La mescola DS3000 ha queste caratteristiche: tempi di rodaggio ridotti (50%), fantastico attacco iniziale, livello di coefficiente d’ attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni, facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda, minor coppia residua nell’ impianto (maggior velocità dopo la staccata)….

  • Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS3000 Ant.

    Ferodo DS3000 La mescola DS3000 ha queste caratteristiche: tempi di rodaggio ridotti (50%), fantastico attacco iniziale, livello di coefficiente d’ attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni, facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda, minor coppia residua nell’ impianto (maggior velocità dopo la staccata). ATTENZIONE: SOLO USO COMPETIZIONE Ogni…

  • Ferodo DS2500 Ant.

    Ferodo DS3000 Ant.

    Ferodo DS3000 La mescola DS3000 ha queste caratteristiche: tempi di rodaggio ridotti (50%), fantastico attacco iniziale, livello di coefficiente d’ attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni, facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda, minor coppia residua nell’ impianto (maggior velocità dopo la staccata). ATTENZIONE: SOLO USO COMPETIZIONE Ogni…

  • Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS3000 Post.

    Ferodo DS3000 Quantità minima ordinabile 5 serie La mescola DS3000 ha queste caratteristiche: tempi di rodaggio ridotti (50%), fantastico attacco iniziale, livello di coefficiente d’ attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni, facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda, minor coppia residua nell’ impianto (maggior velocità dopo la staccata)….

  • Ferodo DS2500 Post.

    Ferodo DS3000 Post.

    Ferodo DS3000 La mescola DS3000 ha queste caratteristiche: tempi di rodaggio ridotti (50%), fantastico attacco iniziale, livello di coefficiente d’ attrito estremamente alto (0.62) in tutte le condizioni, facilmente gestibile soprattutto quando si porta la vettura al punto di corda, minor coppia residua nell’ impianto (maggior velocità dopo la staccata). ATTENZIONE: SOLO USO COMPETIZIONE Ogni…

  • Filtro a pannello BMC

    Filtro a pannello BMC

    Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell’airbox in sostituzione del filtro aria originale. E’ prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell’aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un’efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il…

  • Filtro a pannello BMC

    Filtro a pannello BMC

    Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell’airbox in sostituzione del filtro aria originale. E’ prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell’aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un’efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il…

  • Filtro CDA BMC

    Filtro CDA BMC

    Il sistema filtrante CDA è costitutito da un airbox di forma cilindrica in vera fibra di carbonio che contiene un elemento filtrante lavabile e rigenerabile. La scelta del materiale composito è dovuta al fatto che il carbonio ha una bassa conducibilità termica che permette di isolare dal calore del motore il filtro e l’aria aspirata….

  • Filtro CDA BMC

    Filtro CDA BMC

    Il sistema filtrante CDA è costitutito da un airbox di forma cilindrica in vera fibra di carbonio che contiene un elemento filtrante lavabile e rigenerabile. La scelta del materiale composito è dovuta al fatto che il carbonio ha una bassa conducibilità termica che permette di isolare dal calore del motore il filtro e l’aria aspirata….

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E30

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E30

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E30 Numero Tubi: 13 Tipo: Acqua

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E30

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E30

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E30 Numero Tubi: 1 Tipo: Aspirazione

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E36

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E36

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E36 Numero Tubi: 3 Tipo: Acqua

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E36

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E36

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E36 Numero Tubi: 6 Tipo: Intake

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E36

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E36

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E36 Numero Tubi: 3 Tipo: Acqua

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    No CSL

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E46 Numero Tubi: 3 Tipo: Acqua

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    Guida a destra

  • Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E46

    Kit manicotti siliconici BMW M3 E46 Numero Tubi: 6 Tipo: Intake

  • Manometro Stack Lambda A/F

    Manometro Stack Lambda A/F

    Indicatore doppio digitale e con led radiali per la lettura in tempo reale dei valori Air/Fuel o Lambda, selezionabili dall’utilizzatore. L’ uscita analogica 0-4V può essere connessa a un data logger esterno. Allarmi programmabili Visualizzazione del picco degli ultimi dati Utilizzabile con tutti i tipi di carburante con AFR da 6:1 a 20:1 Fornito con…

  • Manometro Stack pressione olio 0-7 Bar

    Manometro Stack pressione olio 0-7 Bar

    • Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)

  • Manometro Stack pressione turbo 0+2.5 Bar

    Manometro Stack pressione turbo 0+2.5 Bar

    • Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)

  • Manometro Stack Temperatura Acqua 40-120 C°

    Manometro Stack Temperatura Acqua 40-120 C°

    Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)

  • Manometro Stack Temperatura Olio 60-150 C°

    Manometro Stack Temperatura Olio 60-150 C°

    Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)

  • Manometro Stack voltaggio batteria

    Manometro Stack voltaggio batteria

    • Funzionamento elettrico • Rotazione 90° • Semplice installazione a 3 cavi • Quadrante retroilluminato a luce bianca • Lancetta luminosa • Ø 52 mm Fornito con cablaggio e sensore (cavi non inclusi)

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